Новинка
Артикул:
DSGX-0001
CUPPER DSG XPF – специальное синтетическое трансмиссионное масло для РКП с двойным сцеплением
(DSG-Direct Shift Gearbox) или «роботов».
Создано на синтетической основе, содержащей PAO, с применением собственной запатентованной технологии CLAD® (Cuprum Lining Antiwear Defence). Пакет присадок, содержащий медь в ионном виде, обладает уникальными антифрикционными, противоизносными и противозадирными свойствами, значительно увеличивающими срок службы узлов трения и коробки в целом.
Пакет присадок CLAD® в масле взаимодействуя с неметаллическими покрытиями дисков фрикционов сцеплений оптимизирует в процессе работы коэффициент трения, что в свою очередь улучшает фрикционные свойства дисков и делает переключение плавным и надежным.
Предназначено для применения в роботизированных коробках передач с двойным сцеплением, работающим в масляной ванне. Обеспечивает бесперебойную работу РКП и продолжительный срок службы трансмиссии.
ВНИМАНИЕ! Перед переходом на масло «КУППЕР» необходимо за 1500 – 2000 км до замены масла залить в агрегат Автоэнергетик CUPPER для всех типов автоматических трансмиссий.
(DSG-Direct Shift Gearbox) или «роботов».
Создано на синтетической основе, содержащей PAO, с применением собственной запатентованной технологии CLAD® (Cuprum Lining Antiwear Defence). Пакет присадок, содержащий медь в ионном виде, обладает уникальными антифрикционными, противоизносными и противозадирными свойствами, значительно увеличивающими срок службы узлов трения и коробки в целом.
Пакет присадок CLAD® в масле взаимодействуя с неметаллическими покрытиями дисков фрикционов сцеплений оптимизирует в процессе работы коэффициент трения, что в свою очередь улучшает фрикционные свойства дисков и делает переключение плавным и надежным.
Применение
CUPPER DSG XPF рекомендовано для РКП легковых и коммерческих автомобилей с двойным сцеплением, работающим в масляной ванне.Предназначено для применения в роботизированных коробках передач с двойным сцеплением, работающим в масляной ванне. Обеспечивает бесперебойную работу РКП и продолжительный срок службы трансмиссии.
ВНИМАНИЕ! Перед переходом на масло «КУППЕР» необходимо за 1500 – 2000 км до замены масла залить в агрегат Автоэнергетик CUPPER для всех типов автоматических трансмиссий.
Характеристики
Назначение
Легковой автомобиль, для DSG
Спецификации
Рекомендуется для применения в ТС, где требуется масло следующих спецификаций:
BMW: DCTF-1/MTF LT-5; CHRYSLER: 68044345EA; Ferrari: TF DCT-F3; FIAT: 9.55550-MZ6; FORD: WSS-M2C936-A; MB: 236.21/236.25; DIAMOND: QUEEN SSTF-1; NISSAN: R35 SPECIAL; PORSCHE: 000.043.20/000.043.207.29/ 000.043.207.30; PSA: 9734 S2; RENAULT: BOT450 EDC 6-Speed; VOLVO: 1161838; VW: G 052 182/G 052 513/G 052 529/TL52182
Тип основы
Синтетическое
Линейка
XPF
Тип ГСМ
Трансмиссионное масло
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Дополнительная вкладка, для размещения информации о магазине, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.