Подконтрольная эксплуатация CUPPER на железнодорожном транспорте
Проблема:
Локомотивы и вагоны работают под высокими нагрузками, что приводит к быстрому износу редукторов, частой замене смазки и высоким затратам на обслуживание.
Решение:
Смазки CUPPER, устройство автоматической защиты колеса на локомотивах показали:
- x 8,3 раза больше км пробега, чем на штатной смазке (роликовые подшипники 30-42726 и TBU 130)
- с 4 до 260 суток увеличение срока службы смазки (тяговые редукторы)
- 90% снижение скорости износа вкладышей в дизеле тепловоза
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
|
Заказать испытания
|