Артикул:
SCFSEP2-17
Смазка CUPPER FS EP 2 – универсальная многоцелевая полностью синтетическая консистентная смазка.
Смазка CUPPER FS EP 2 создана на основе базовых масел 4 и 5 группы, литиевого загустителя и уникального функционального пакета, созданного по собственной запатентованной технологии CLAD® (Cuprum Lining Antiwear Defence), содержащего ионы меди и способного частично восстанавливать металлические поверхности трения.
Имеет широкий температурный диапазон применения, сохраняет работоспособность в интервале от -50 °С до +160 °С.
Подходит для шариковых и роликовых (конических и цилиндрических) подшипников, работающих при умеренных и высоких скоростях и умеренных нагрузках.
Позволяет осуществлять круглогодичное смазывание вентиляторов, насосов, электромоторов и электрогенераторов, установленных вне помещений и чьи подшипники, работают при температурах выше +150° и для которых требуются повышенные интервалы повторного смазывания.
Особенности применения в РЖД и промышленности
В моторно-якорных подшипниках локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, моторвагонного подвижного состава, эксплуатируемых в условиях скоростного движения до 250 км/ч.
Смазка CUPPER FS EP 2 создана на основе базовых масел 4 и 5 группы, литиевого загустителя и уникального функционального пакета, созданного по собственной запатентованной технологии CLAD® (Cuprum Lining Antiwear Defence), содержащего ионы меди и способного частично восстанавливать металлические поверхности трения.
Имеет широкий температурный диапазон применения, сохраняет работоспособность в интервале от -50 °С до +160 °С.
Применение
Смазка CUPPER FS EP 2 разработана для применения в подшипниковых узлах качения и скольжения как во всех видах мобильной техники (в т.ч. тяжелой и высокоскоростной), так и для общеиндустриального применения.Подходит для шариковых и роликовых (конических и цилиндрических) подшипников, работающих при умеренных и высоких скоростях и умеренных нагрузках.
Позволяет осуществлять круглогодичное смазывание вентиляторов, насосов, электромоторов и электрогенераторов, установленных вне помещений и чьи подшипники, работают при температурах выше +150° и для которых требуются повышенные интервалы повторного смазывания.
Особенности применения в РЖД и промышленности
В моторно-якорных подшипниках локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, моторвагонного подвижного состава, эксплуатируемых в условиях скоростного движения до 250 км/ч.
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Дополнительная вкладка, для размещения информации о магазине, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.